
Se un campo deve essere spostato, la scelta delle unità modulari cambia. Tre fattori sono determinanti: quante unità possono essere contenute in un container da 40 piedi, quanto lavoro deve essere ripetuto in loco e quanta parte della struttura arriva già sigillata in fabbrica. Nei quattro tipi di unità modulari di Wanbang, questi fattori differiscono a sufficienza da modificare l'intero piano di approvvigionamento.
Questa guida confronta le quattro tipologie di campi specificamente per quelli che si prevede vengano smantellati e ricostruiti: un secondo sito, un terzo sito o uno spostamento annuale tra i fronti di lavoro remoti. Non tratta le installazioni iniziali, che presentano una serie di problematiche diverse.
Due dei quattro modelli sono esplicitamente presentati in questo modo nella documentazione del prodotto, mentre un terzo è descritto come altamente riutilizzabile e facile da spostare. Le differenze risiedono nella quantità di componenti dell'unità che vengono assemblati in fabbrica prima della spedizione.
Il costo del trasporto per unità viene stabilito per la prima spedizione e per ogni spedizione successiva. I dati di carico pubblicati per le quattro tipologie di merce sono quelli da utilizzare per la pianificazione.
| Tipo di unità | Metodo di caricamento | Unità per container da 40 piedi |
|---|---|---|
| Casa container a montaggio rapido | Carico smontato: pannelli, colonne e accessori spediti come parti | Circa 14 |
| Casa container pieghevole | Carico preassemblato: consegnato piegato, impilabile su più livelli | Circa 10 |
| Unità impilabile a montaggio rapido | Carico preassemblato: consegnato piegato, impilabile su più livelli | Circa 6 |
| Casa container prefabbricata | Imballaggio a sandwich: tetto e base prefabbricati in fabbrica, pannelli a parete, colonne e accessori assemblati in loco. | Consultare il piano di carico per l'unità specifica e la disposizione di impilamento. |
L'unità pieghevole si comprime fino a circa un sesto del suo volume originale quando ripiegato. Il compromesso pratico è tra gli spazi dei container e le ore di lavoro in loco: l'unità pieghevole arriva più vicina al completamento, quindi può trasportare 10 unità per container, mentre l'unità smontata ne trasporta circa 14.
Per ogni container da 40 piedi: circa 14 unità a montaggio rapido, 10 unità pieghevoli, 6 unità impilabili. La stessa cifra si applica a ogni spostamento successivo, motivo per cui gli slot per i container rappresentano il costo predominante in un campo mobile.
La manodopera in loco rappresenta la seconda metà del costo del trasloco. In questo caso, i dati pubblicati sono specifici per una tipologia di lavoro e strutturali per le altre.
L'unità viene spedita smontata e assemblata utilizzando esclusivamente bulloni di fissaggio. Non è richiesta alcuna saldatura in loco. La documentazione afferma che è possibile installare una singola unità tramite quattro lavoratori in circa tre oree che nessuna gru o carrello elevatore è necessario. Per un trasferimento ripetuto si applicano la stessa squadra e la stessa assenza di saldatura, il che rende questo tipo utilizzabile in cantieri sprovvisti di attrezzature di sollevamento pesanti.
Poiché colonne e pannelli a parete vengono preassemblati e piegati in fabbrica, l'operazione in cantiere consiste nello spiegarli e posizionarli, anziché nel ricostruirli. Non è necessario ripetere l'assemblaggio pannello per pannello, ed è questo il motivo principale per cui questa tipologia è consigliata per i frequenti traslochi.
I pannelli a parete arrivano preinstallati, quindi ad ogni trasloco il lavoro in loco si limita al montaggio di colonne e pannelli del tetto e al bloccaggio dell'unità. La documentazione colloca questa tipologia tra i modelli in kit di montaggio e quelli pieghevoli, sia in termini di difficoltà di assemblaggio che di velocità di costruzione.
Un'unità che viene smontata due volte ha già superato due cicli di movimentazione prima ancora di essere riutilizzata. I componenti che determinano se sopravviverà a un terzo ciclo sono il telaio, i pannelli e il pavimento.
Struttura portante in acciaio zincato ad alta resistenza: colonne, travi superiori e inferiori. Le pareti sono realizzate con pannelli sandwich in lana di roccia e acciaio preverniciato, che offrono isolamento termico, resistenza al fuoco e all'umidità.
Pannelli in fibrocemento con rivestimento in PVC per garantire capacità portante, resistenza al fuoco e antiscivolo; i componenti in acciaio presentano una finitura in smalto cotto, certificata come resistente allo sbiadimento fino a cinque anni.
Da ciò derivano due considerazioni pratiche. Il cablaggio nascosto e il sistema di drenaggio interno centralizzato sono installati in fabbrica, quindi ad ogni trasloco i collegamenti elettrici e di drenaggio sono gli ultimi elementi da riattivare, anziché i primi da ricostruire. Inoltre, poiché l'unità prefabbricata è documentata come altamente riutilizzabile e facile da sollevare, trasportare e spostare, il metodo di sollevamento è importante quanto il tipo di unità: un sollevamento mal bilanciato danneggia i pannelli che altrimenti potrebbero essere riutilizzati per un altro ciclo.
Un confine onesto: La documentazione del prodotto non specifica un numero massimo di cicli di trasloco per nessuna delle quattro tipologie. Il limite utilizzabile è determinato dalle condizioni del telaio, dei pannelli e del pavimento a ogni smontaggio, quindi il secondo trasloco è il momento in cui registrare ciò che è stato sostituito.
| Se il campo sarà… | Tipologia di unità da pianificare | Perché |
|---|---|---|
| Cambiare ambito lavorativo ogni anno circa | Casa container pieghevole | Preassemblati e piegati in fabbrica; nessuna ricostruzione pannello per pannello; 10 unità per container da 40 piedi. |
| Sedersi per un lungo periodo, con una possibile ri-sedersi | Casa container a montaggio rapido | Costo di trasporto più basso per unità: 14 per container da 40 piedi; assemblaggio bulloni, nessuna saldatura, nessuna gru o carrello elevatore |
| Necessità di uffici, sale riunioni e finiture migliori, oltre ai dormitori. | Casa container prefabbricata | Migliore finitura e la più ampia gamma di funzioni da campo; documentato come altamente riutilizzabile e facile da spostare |
| Occupare un sito troppo piccolo per case a schiera a un solo piano | Unità impilabile a montaggio rapido | Impilamento multistrato dopo la piegatura; 6 unità per container da 40 piedi; pannelli preinstallati |
La maggior parte dei campi di trasferimento finisce per essere mista. I dormitori di grandi dimensioni del tipo a montaggio rapido mantengono basso il carico per posto letto, mentre i blocchi amministrativi e della mensa utilizzano unità con un livello di finitura più elevato. La combinazione viene decisa per sito e dovrebbe essere definita prima della prima spedizione perché determina il numero di container per ogni trasloco successivo. Per la parte di carico di questo calcolo, consultare la nostra guida a Quante case container possono essere contenute in un container da 40 piedi?.
La casa container pieghevole, poiché le sue colonne e i pannelli delle pareti sono preassemblati in fabbrica e viene consegnata piegata, l'operazione in loco consiste nell'aprirla e posizionarla, anziché ricostruirla. L'unità impilabile a montaggio rapido è progettata per lo stesso utilizzo con frequenti spostamenti, con pannelli delle pareti preinstallati e colonne e tetto montati in loco.
Circa 14 unità a montaggio rapido, circa 10 unità pieghevoli e circa 6 unità impilabili. L'unità smontabile viene spedita in imballaggio a sandwich, con tetto e base prefabbricati in fabbrica, quindi il suo carico viene calcolato per singola unità e disposizione di impilamento.
No. L'unità a montaggio rapido si assembla interamente con bulloni e non richiede saldature; la documentazione indica che quattro operai possono installare un'unità in circa tre ore senza bisogno di gru o carrelli elevatori.
Le tipologie pieghevoli e impilabili sono documentate come adatte a frequenti spostamenti, mentre l'unità smontabile è caratterizzata da un'elevata riutilizzabilità e facilità di sollevamento, trasporto e spostamento. La documentazione non specifica un numero massimo di cicli di spostamento, pertanto il limite pratico è rappresentato dalle condizioni del telaio, dei pannelli e del pavimento registrate ad ogni smontaggio.
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